In letzter Zeit gab es die Infos über die neuen Modelle hauptsächlich auf facebook zu erfahren, da die Seite von larryvsharry immer noch ein wenig schwächelt. Nun aber sind sie endlich da, die Lineup-Bilder des aktuellen Bullitt-Angebots.

Am meisten spricht mich das RAW an

Die Idee, das nackte Alluminium zu zeigen ist schon älter und sie scheinen das hier sehr schön umgesetzt zu haben.

Demnächst bei uns erhältlich.

Aber auch der Lizzard, das neue Clockwork und das neue Bluebird können sich sehen lassen.

Wir sind selbst gespannt. Bis bald bei uns im Laden.

Thomas bei WE ARE TRAFFIC

Und ein Bullitt war auch schon dabei.

Schönes Rad mit schöner Frau bei WE ARE TRAFFIC

Außerdem sammeln die Jungs gerade für die Entstehung eines Bildbands bei startnext.

Eine gute Sache das. Wir wünschen weiterhin viel Erfolg.

Direktlink

startnext

Film vom NDR

Update 11.04.2013, 17.50Uhr: Gerade kam die Mail an alle Fans, SIE HABEN’S GESCHAFFT! 15.000 € sind zusammen. Rückenwind gratuliert!

Und dann mit einigen Neuerungen.

Das TNT, das John Player Special und der Little Boy werden nicht mehr im Programm sein. Dafür aber werden alle anderen Modelle, erweitert um das Superfly, in folgenden Schaltungsvarianten erhältlich sein:

Nexus 7-Gang

Alfine 8-Gang

Alfine 11-Gang

Deore (evtl.XT) 27-Gang

Eine gute Entscheidung, wie ich finde.

Außerdem wird es ein e-Bullitt mit einem Bionix-Antrieb geben! Die Bestellung geht morgen raus

So liebe Leute,

der Urban Arrow war/ist da und ist wie ein Pfeil durch meinen Laden geflitzt. Da dieses erste Modell schon vorbestellt war, konnte ich es leider nicht lange festhalten, aber keine Sorge, nachdem ich das Rad jetzt zum ersten mal live erleben durfte, habe ich sofort die nächsten, meine Ladenmodelle bestellt. Es werden ein weißes mit E-Antrieb und ein schwarzes non-electro werden. (Die Möglichkeit der Probefahrt wird durch die freundlichen Neubesitzer weiterhin geboten! Hier nochmal meinen ausdrücklichen Dank!!)

Die letzten Zweifel sind beseitigt und es steht fest, das Urban  Arrow ist ein weiteres klasse Transportrad. Es ist nicht ganz leicht (45Kg), aber das macht der E-Motor locker weg (ich bin es ja sowieso gewohnt, 38Kg ohne E-Antrieb durch die Gegend zu schieben, und es macht mir aufgrund der guten Naben (Alfine) sowieso schon Spaß).

Nun ist da das Urban Arrow, das nicht nur durch sein Design besticht, sondern auch durch die Kombination von Pedelec und NuVinci-Nabe. Wir haben diese Nabe hier schon in unseren neuen Böttcher-Rädern erleben dürfen und sind recht positiv beeindruckt. Und in Verbindung mit einem E-Antrieb macht das stufenlose Schalten richtig Sinn und Spaß.

Der erste Eindruck war ein guter. Ich habe das Rad einmal fotografiert, die Bilder findet ihr in der Galerie.

Weiteres demnächst hier.

Pedalpalooza

Nutzt die Slideshow!

Direktlink, gefunden bei den Polo Freunden

Hier die ersten Bilder.

Und kurze Zeit später

Weitere Bilder und ein Erfahrungsbericht werden folgen.

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